McDonnell Douglas MD-11

Le McDonnell Douglas MD-11 est un avion long courrier redessiné à partir du Douglas DC-10 par le constructeur aéronautique américain Le McDonnell Douglas. Le premier vol du MD-11 s'est déroulé le 10 janvier 1990 et c'est la compagnie finlandaise Finnair qui a réalisé le premier vol commercial le 20 décembre 1990 entre Helsinki et Tenerife.

Ce triréacteur peut selon les versions emporter de 285 à 410 passagers selon les versions, sur une distance maximale de 13 270 kilomètres. Le MD-11 a été développé en 4 versions, 131 MD-11 et 5 MD-11ER pour les passagers, 5 MD-11-C en combi et 59 MD-11-F pour le fret.

Le MD-11ER est une version étendue malgré une autonomie un peu plus élevée que les autres appareils. Seulement 2 appareils ont été délivrés à World Airways et 3 à Gauda Indonesia.

Le MD-11 a surtout été exploité par des compagnies comme American Airlines, Delta Air Lines, Japan Airlines, KLM, Swissair ou Garuda, cet avion pouvant être configuré en trois classes : 293 passagers en 3 classes, 323 en 2 classes et 410 en monoclasse.

Pour connaître la disposition des sièges sur le McDonnell Douglas MD-11 et savoir où vous serez assis en volant sur ce type d'avion, découvrez ci-dessous les plans de l'appareil selon les différentes compagnies aériennes.

• McDonnell Douglas MD-11 de Finnair
• McDonnell Douglas MD-11 de KLM
• McDonnell Douglas MD-11 de Thai Airways
• McDonnell Douglas MD-11 de Japan Airlines

Principales compagnies aériennes utilisant le McDonnell Douglas MD-11

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