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L'ATR 42 est un avion doté de deux turbopropulseurs à hélice fabriqué par le constructeur franco-italien ATR. L'ATR 42 a effectué son premier vol le 16 août 1984 et sa mise en service date du 9 décembre 1985.
Plusieurs modèles ont été fabriqués (ATR 42-200/300/320/400/500) mais le plus moderne et le plus performant est l'ATR 42-500 construit à partir de 1995, sur la base de l'ATR 42-300, qui offre un meilleur confort aux passagers grâce à son système de réduction des vibrations.
Jusqu'au mois de février 2009, 403 ATR 42 ont été livrés aux compagnies aériennes sur un total de 421 commandes fermes. L'ATR 42-500 est évalué aux alentours de 15 millions de dollars.
ATR 42-500 : Fiche technique
| Constructeur | ATR |
| Premier vol | 16 août 1984 |
| Longueur | 22,67 m |
| Hauteur | 7,59 m |
| Diamètre | 4,10 m |
| Envergure | 24,57 m |
| Autonomie | 1 580 km |
| Vitesse de croisière | 556 km/h |
| Distance de décollage | 1 165 m |
| Capacité kérosène | 5 700 litres |
| Passagers | 48 |
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Plan de l'ATR 42-500
Pour connaître la disposition des sièges sur l'ATR 42-500 et savoir où vous serez assis en volant sur ce type d'avion, découvrez ci-dessous les plans de l'appareil selon les différentes compagnies aériennes.
Principales compagnies aériennes utilisant l'ATR 42
- Airlinair
- Aeromar
- Air Contractors
- Air Deccan
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- TRIP Linhas Aéreas
- TACA
- Czech Airlines
- Aer Arann
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- Pakistan International Airlines
- Finncomm Airlines
- First Air
- Air Dolomiti
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