Airbus A380

L'Airbus A380 est le plus gros avion au monde pour le transport de passager puisqu'il peut recevoir jusqu'à qu'à 853 sièges en classe unique. Ce quadrireacteur à double pont est construit à Toulouse et son premier vol s'est déroulé le 22 avril 2005. Le premier vol commercial de l'Airbus A380 a été effectué le 25 octobre 2007 entre Singapour et Sydney sous les couleurs de Singapore Airlines.

L'Airbus A380 est en fait le troisième plus gros avion du monde après l'Antonov An-225 et le Hugues H-4 Hercules, mais ces deux derniers sont conçaus pour le transport de fret uniquement.

Contrairement au Boeing 747, l'Airbus A380 dispose d'un pont supérieur sur toute la longueur du fuselage ce qui lui octroie une plus grande capacité. D'autre part, l'avion dispose d'une autonomie remarquable puisque son rayon d'action peut atteindre les 15 200 kilomètres.

La première version de cet appareil est l'A380-800 qui peut être configuré selon le souhait des compagnies pour transporter entre 525 et 853 passagers.

Une seconde version de l'A380 est prévue pour 2015, l'Airbus A380-900 qui devrait être plus longue que l'avion de base avec une longueur de 79,40 m. L'Airbus A380-900 devrait alors pouvoir transporter 650 passagers en configuration standard (classes économique, affaire et première classe) et près de 1 000 passagers en classe unique.

Une version de grand luxe a elle aussi été prévue. Il s'agit de l'Airbus A380 Prestige surnommé "Flying Palace" et qui est destiné à l'aviation d'affaire comme jet privé. Le premier exemplaire de cet avion de haut de gamme a été vendu au prince saoudien Al-Walid qui devrait recevoir ce bijou en 2010.

En février 2009, 13 Airbus A380 ont été livrés : 6 à Singapore Airlines, 4 à Emirates et 3 à la compagnie australienne Qantas. 200 Airbus A380 ont été commandés et le plus gros client est Emirates avec 58 appareils. Le prix d'un Airbus A380 se situe entre 317 et 337 millions de dollars selon la configuration.

Qantas a configuré son Airbus A380 en 4 classes (Première, Affaires, Premium et Economique) et transporte 450 passagers (14, 72, 32 et 332).
Emirates offre trois configurations : une de 489 places (14, 76 et 399), la seconde de 517 passagers et la troisième avec 604 sièges.
Singapore Airlines a choisi une configuration d'appareil offrant 471 places (12 en première classe, 60 en classe Affaires et 399 en classe économique).

Air France a passé commande de 12 Airbus A380 et devrait recevoir ses premiers avions dans le courant de l'année 2009. Le premier avion qui devrait être livré à Air France, immatriculé sous le code F-HPJA, a réalisé son premier vol le 12 février 2009. Lufthansa, British Airways, Etihad et Korean Air figurent également parmi les autres grands clients d'Airbus pour ce genre d'appareil.

Pour connaître la disposition des sièges sur l'Airbus A380 et savoir où vous serez assis en volant sur ce type d'avion, découvrez ci-dessous les plans de l'appareil selon les différentes compagnies aériennes. Voir aussi notre tableau comparatif présentant les plans des Airbus A380 en service.

• Airbus A380-800 de Air France
• Airbus A380-800 de British Airways
• Airbus A380-800 de China Southern Airlines
• Airbus A380-800 de Emirates Airlines
• Airbus A380-800 de Korean Air
• Airbus A380-800 de Lufthansa
• Airbus A380-800 de Malaysia Airlines
• Airbus A380-800 de Qantas Airways
• Airbus A380-800 de Singapore Airlines
• Airbus A380-800 de Thai Airways International

Principales compagnies aériennes utilisant l'Airbus A380

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