La compagnie aérienne Air China a décidé d’acheter 15 Boeing 787-9 au lieu des 787-8 qu’elles avaient déjà commandées dès l’année 2005.

Cette décision a été prise à la suite des retards de livraison par le constructeur européen qui a annoncé il y a peu de temps que la compagnie japonaise ANA ne recevra son premier appareil qu’en 2011 au lieu de la fin de l’année 2010.

Au moment où Air China avait passé sa commandes de Boeing 787-8, ces appareils devaient lui être livrés en 2008. Les 15 Boeing 787-9 lui seront finalement livrés entre 2015 et 2018.

La différence entre les deux modèles est une longueur de 63 mètres pour le 787-9 contre 57 mètres pour le 787-8, la possibilité d’embarquer 259 passagers en trois classes contre 223, et un rayon d’action supérieur de 600 km pour le 787-9.

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