L’avion de Yemenia qui s’est abimé aux larges des côtes des Comores, alors qu’il s’apprêtait à atterrir à l’aéroport de Moroni, était loué à la compagnie de leasing ILFC.

L’Airbus A310-300 volait sous les couleurs de Yemenia Airways depuis 1999 mais la compagnie n’en était pas propriétaire puisque c’est ILFC qui lui louait depuis une dizaine d’années.

ILFC, International Lease Finance Corporation, est la plus grosse société de location d’avion. Basée à Los Angeles en Californie, ILFC est le plus gros client d’Airbus et de Boeing avec 955 avions pour une valeur estimée à 48 milliards de dollars.

En 2007, ILFC a dégagé un bénéfice de 604 millions de dollars avec un revenu de 4,7 milliards de dollars.

Fondée en 1973, ILFC est une filiale de la compagnie d’assurances AIG (American International Group) que le gouvernement américain a du renflouer lors du dernier krach boursier avec une somme record de 170 milliards de dollars.

AIG avait fait état d’une perte record de 61,7 milliards de dollars au quatrième trimestre 2008. Sur les 5 derniers trimestres les pertes d’AIG dépassent les 100 milliards de dollars.

ILFC est propriétaire d’un liste impressionnante d’appareils, un véritable musée de l’aéronautique civile allant du Boeing 737 aux avions les plus récents comme l’Airbus A380. ILFC a également commandé de nombreux avions qui ne sont encore pas en service comme le Boeing 787 Dreamliner ou l’Airbus A350.

ILFC loue de nombreux avions à 210 compagnies aériennes dans le monde entier. Parmi ses clients les plus connus on citera Air France qui lui a loué 11 Boeing 777, Air Berlin, Alitalia, SAS, Tap Air Portugal, Iberia, Swiss, KLM, Aeroflot, LOT, Virgin Atlantic en Europe.

Aux États-Unis, ILFC loue des avions aux principales compagnies aériennes comme American Airlines, Continental Airlines, Delta Air Lines, US Airways et autres.

Parmi les autres compagnies aériennes connues clientes de ILFC on citera Air Canada, Aeromexico, Tam Airlines, Lan, Air Madagascar, Air Mauritius, Royal Air Maroc, South African Airways, Gulf Air, Royal Jordanian, Emirates, Air China, Cathay Pacific, Air India, jet Airways, Garuda Indonesia, Malaysia Airlines, Korean Air, Qantas ou Air New Zealand.

ILFC était également propriétaire du Boeing 737 de la compagnie aérien égyptienne Flash Airlines dont le vol FSH 604 fut victime d’un accident le 3 janvier 2004 au large de Sharm el Sheikh, accident au cours duquel 146 personnes trouvèrent la mort.

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