La nouvelle Alitalia, contrôlée désormais par un groupe d’entrepreneurs italiens et par le groupe Air France KLM, a terminé le premier semestre de l’année 2009 dans le rouge.

Ses pertes pour les six derniers mois ont atteint les 273 millions d’euros, une perte due à un premier trimestre extrêmement difficile avec un déficit de 210 millions, alors que le deuxième trimestre semble plus prometteur puisque les pertes ne furent que de 63 millions d’euros.

Pour ce premier semestre la compagnie aérienne Alitalia annonce 1,276 milliard d’euros de rentrées d’argent, 10 millions de passagers transportés et un taux d’occupation de ses avions de 59%.

« Si les résultats du premier semestre sont légèrement en deçà des prévisions, elle sont certainement meilleurs que ceux qu’on espéraient compte tenu de la conjoncture actuelle négative qui a affecté le transport aérien au niveau mondial », a déclaré Roberto Colaninno, le président de la compagnie aérienne Alitalia.

Roberto Colaninno a ajouté que la crise économique mondiale est tombée au mauvais moment puisque la compagnie était en pleine restructuration avec la fusion d’Alitalia et d’AirOne.

Malgré la crise Alitalia a tout de même réussi à gagner 50% du marché domestique (ventes de billets en Italie vers les destinations internationales), et 20% du marché international vers l’Italie. Des chiffres comparables à ceux de 2008 en aditionnant les vols d’Alitalia et ceux d’AirOne.

Le mois de juillet 2009 montre clairement que les choses s’améliorent pour Alitalia qui a transporté 2,2 millions de passagers, et la compagnie enregistre un accroissement du nombre de réservations pour les mois d’août et septembre, des chiffres qui laissent envisager un bon deuxième trimestre.

D’un autre côté on souligne du côté d’Alitalia que l’arrivée d’Air France dans le capital de la compagnie est bénéfique puisqu’elle lui permet d’offrir plus de destinations en Europe et dans le monde entier a ses passagers.

Alitalia va poursuivre le plan de rénovation de sa flotte aérienne qui prévoit d’ici 2013 l’arrivée de 69 nouveaux avions de type Airbus, lesquels étant destinés à remplacer les appareils les plus anciens de la compagnie.

La flotte d’Alitalia est actuellement composée de 156 avions dont 12 Airbus A319, 45 Airbus A320, 23 Airbus A321, 1 Avro RJ70, 17 Boeing 737, 10 Bombardier CRJ 900, 6 Embraer ERJ-170 et 24 McDonnell Douglas MD-82 pour ses vols moyen courrier.

Pour les vols long Courrier Alitalia opère avec 2 Airbus A330-200, 6 Boeing 767-300ER et 10 Boeing 777-200 ER.

Les 58 Airbus A320 commandés par la compagnie devraient remplacer les MD-82 et le 12 Airbus A330-200 voleront à la place des Boeing 767.

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