Un Airbus A380 de la compagnie Singapore Airlines a été contraint de faire demi-tour ce dimanche 27 septembre à la suite de l’arrêt d’un de ses moteurs.

Le vol SQ333 à destination de Singapour avait décollé à 12h30 de l’aéroport de Paris Charles de Gaulle avec 444 passagers à bord et devait atterrir à Singapour à 07h15 le lendemain.

Moins de trois heures après son décollage, à 15h15, le pilote de l’Airbus A380 a avisé l’aéroport qu’il retournait à Roissy car un des quatre moteurs de l’appareil s’était éteint.

L’Airbus A380 est capable de voler avec trois moteurs mais par mesure de sécurité le pilote a préféré revenir à l’aéroport de Paris CDG.

Le vol SQ333 s’est posé à 17h45 à Roissy et les passagers ont été conduits dans deux hôtels proches de l’aéroport pour repartir le lendemain lundi à destination de Singapour.

La ligne Paris-Singapour a été inaugurée le 2 juin 2009, ce qui constituait le premier vol commercial de l’Airbus A380 au départ de l’Europe. Ce vol entre Paris et Singapour est réalisé depuis tous les jours en 12 heures environ.

C’est la première fois que ce genre d’incident se produit sur cet appareil, le plus gros porteur de passagers au monde, un problème moteur qui pourrait ternir le succès commercial de l’Airbus A380.

L’Airbus A380 est équipé de quatre moteurs Trent 970 fabriqués par Rolls Royce, des turboréacteurs spécialement conçus pour ce type d’avion fournissant une poussée chacun de 311 à 338 kN.

Singapore Airlines est la première compagnie aérienne à avoir utilisé l’Airbus A380 pour un vol commercial le 25 octobre 2007 entre Singapour et Sydney.

La compagnie asiatique possède déjà 10 appareils de ce type dans sa flotte et a passé commande de 9 autres Airbus A380 plus une option sur 6 avions supplémentaires.

Singapore Airlines est avec Emirates et Qantas un des plus gros clients d’Airbus pour ce type d’appareils. La compagnie a également commandé 20 Airbus A350, appareil qui n’a pas encore effectué son premier vol d’essai.

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